Für KIA war der “Sorento” bei Markteinführung 2002 ein erstaunlicher Wendepunkt, denn erstmals gab es Lieferfristen und Wartezeiten bis zu einem halben Jahr. Der als „richtiger“ Geländewagen ausgelegte Koreaner hatte starke Ähnlichkeit mit der M-Klasse, kostete aber rund 10.000,- weniger. Die zweite Generation wird seit Januar 2010 in Deutschland angeboten und hat sich mehr zum Van gewandelt, nicht nur durch den Verzicht auf einen Leiterrahmen. Zu Gast bei  fun & drive  ist der 2,2 CRDi 4WD Vision AT mit 197 PS. Unsere  Version (7-Sitzer) mit Style-Paket zeigt sogar eitel Flagge mit beleuchtetem Namen auf der Einstiegskante.

Zu Gast in der Sendung Ende August 

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